2.虽然提高转速或采用多级都可提高比转速从而克服上述困难,但考虑到磨损和排污性能等问题,两项措施在排污泵中都难以采用。
3.特性曲线的特征决定了低比速排污泵易于过载,难以实现全扬程运行。在低比速排污泵的设计中,实现无过载特性的常用手段之一是减小叶轮出口宽度,但由于受通过能力的限制。
4.由于受转速的限制,排污泵的扬程通常不很高。如为达到高的扬程,需要加大叶轮直径或(和)叶片出口角。但在出口宽度受通过能力限制的条件下,加大叶轮直径使出口而积增加。出口而积和叶片出口角的增加都会导致过载特性。
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